Как самому сделать ветрогенератор из автомобильного генератора


Array

Прежде чем создавать ветряную электрогенерирующую станцию на основе автомобильного генератора, понадобится основательно переработать данный механизм.

Самодельный ветровой генератор

Процесс переделки состоит из нескольких последовательных этапов:

  1. Во-первых, нужно сделать новый вал из немагнитного материала. Для этой цели отлично подойдет титан.
  2. Во-вторых, понадобится произвести перемотку статора автомобильного генератора. Результатом работы должно стать пяти-семикратное увеличение количества витков. При этом диаметр провода должен стать меньше. Цель данного этапа состоит в росте генерации электроэнергии на небольших оборотах. Дело в том, что автомобильный генератор, работающий по прямому предназначению, выдает до 6000 оборотов, тогда как ветроэнергетическая установка на его основе – максимум 600 оборотов.
  3. В-третьих, нужно произвести новый ротор из алюминия, а также напрессовать алюминиевую болванку на новый вал. Также на роторном механизме понадобится выборка под постоянные магниты и бандажные кольца.
  4. В-четвертых, нужно изготовить бандаж. Для этого подойдет стандартная водопроводная труба. Кроме того, необходимо посадить на эпоксидный клей четное количество неодимовых магнитов. Приобрести такие магниты можно в сети или специализированном магазине. Магниты ставятся с незначительным смещением так, чтобы чередовались полюса.

Готовый ветрогенератор с лопастями

Практические расчеты по экономии электроэнергии

Следующий шаг в создании своими руками ветряной электростанции из автогенератора – определение мощности генерирующей установки. Для этого нужно помножить сумму лопастных площадей на коэффициент использования ветра – 0,6. Такой коэффициент объясняется тем, что при работе винта возле него образуется воздушная подушка, мешающая полному использованию ветровой энергии. Далее полученный результат умножаем на скорость ветра в 3-ей степени (показатель средней скорости ветра равен 5 метрам в секунду).

Оптимальный вариант показателя мощности для проектируемой ветроэнергетической установки из автогенератора – 3 кВт/ч. Агрегат с таким запасом мощности обеспечит электроэнергией потребителя, потребность которого в электроэнергии доходит до 3 кВт/ч. Однако ветровая энергия непостоянна, поэтому понадобится предусмотреть собственную сеть, которая будет компенсировать недопоставку за счет накопления электроэнергии.

Принцип работы ветряка на базе автогенератора

Принцип работы самодельного ветряка не отличается сложностью: лопасти вращаются под влиянием ветра, в результате чего начинает работать автогенератор. В результате работы генератора начинает производиться электроэнергия. Электричество поступает к точке потребления через инверторное устройство. Необходимо отметить немаловажный компонент в системе – флюгер. Именно это устройство помогает лопастям вращаться по направлению ветра.

Генератор для ветряка

Конструкция ветряка на базе автогенератора

Процесс производства ветроэнергетической установки состоит из двух этапов:

  1. Прежде всего, необходимо произвести лопасти. Эти детали изготавливаются из поливинилхлоридных труб. Диаметр и размер ПВХ труб должен находиться в соответствии с требуемой площадью лопастей. Для изготовления лопастей труба разрезается по длине на три одинаковые части. Из отрезков вырезаются трапециевидные лопасти. Далее эти детали системы закрепляются на основании, изготовленном, например, из списанной циркулярной пилы. При этом зубья пилы нужно удалить. Полученный таким образом пропеллер фиксируется на вале генератора.
  2. На втором этапе необходимо собрать поворотную часть ветроэнергетического агрегата. Для этого берется труба квадратной формы 25×20 миллиметров. С одной стороны в трубе делается разрез, куда устанавливается флюгер, произведенный из листовой стали. С другой стороны трубы монтируется и закрепляется хомутами генератор с пропеллером.
Конструкция ветрогенератора из автогенератора

Испытание генератора

Провести тест ветрогенератора можно на токарном станке. Для 125 оборотов в минуту показатель напряжения должен составлять 15,5 В, а при 630 оборотах – 85,7 В.

При нагрузке на нихромовую проволоку на 630 оборотах в минуту показатель напряжения будет равен 31,2 В, а уровень силы тока – 13,5 А.

Для целей создания ветроэлектрической установки рекомендуется использовать автогенератор как можно большей мощности. Можно использовать генератор от грузовика или трактора вкупе с аккумулятором и реле.

Устанавливать ветроэнергетическую установку желательно на возвышении или в районах, где отсутствует плотная застройка, создающая помехи ветровым потокам.

Похожие статьи

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *